Twintig inwoners krijgen anderhalf jaar lang de kans om hun elektrische auto op te laden vanuit een eigen laadpunt, met de laadkabel in een kabelgoot in de stoep. Pijnacker-Nootdorp wil met die proef te weten komen of de kabelgoottegels geschikt zijn om elektrische auto’s voor de deur vanuit een private aansluiting op te laden.

Voor de proef zoekt de gemeente in elke wijk maximaal drie inwoners die op deze manier hun auto willen opladen. Daarbij geldt: wie het eerst komt, het eerst maalt.

Inwoners die geen eigen oprit hebben, maar wel beschikken over een eigen laadpunt aan de gevel van het huis of in de tuin, leggen nu nogal eens de laadkabels over de stoep, vaak afgedekt met een rubberen mat. Dat levert gevaar voor voetgangers op en de gemeente staat dat om die reden niet toe. Toch is de behoefte er wel, omdat opladen met een eigen laadpunt goedkoper is dan bij een openbare laadpaal.

Claimgedrag
De stoeptegels met kabelgootjes, die zijn afgedekt met een strip, worden al in verschillende gemeenten in Nederland bij wijze van proef toegepast. Pijnacker-Nootdorp houdt vanaf begin volgend jaar dus ook zo’n pilot. Daaruit zal onder andere moeten blijken of bewoners met zo’n eigen laadvoorziening niet de parkeerplaats voor de deur exclusief gaan claimen.

Dat is niet de bedoeling, want het blijft een openbare parkeerplek waar de buurman ook gebruik van mag maken. De angst dat dit tot ruzie met de buren kan leiden was een van de argumenten, die in eerdere discussies in de gemeenteraad nogal eens werden genoemd.

Geen fietspad
Inwoners die mee willen doen aan de proef moeten een woning of tuin hebben die alleen door het trottoir gescheiden is van de weg. Er mag dus geen groenstrook of fietspad tussen zitten. Ook moeten ze minimaal een keer per week gebruik maken van hun oplaadpunt en ze mogen de parkeerplaats voor de deur dus niet claimen.

De gemeente legt ook vast dat de proef eerder dan pas na anderhalf jaar kan worden afgebroken, bijvoorbeeld als de kabelgoot leidt tot gevaarlijke situaties.

Er hebben zich al enkele kandidaten gemeld. Om de proef door te laten gaan moeten zich minimaal tien inwoners melden die mee willen doen, anders gaat de pilot niet door. De gemeente betaalt de kosten van de kabelgoottegels en het plaatsen daarvan. Daarmee is zo’n € 25.000 gemoeid.